Otvorena je nova radionica za sklapanje električnih kamiona u DAF tvornici kamiona u Edhovenu. Dizajniran je za električne kamione na električnim modelima XD i XF. Proizvodnja ekološki prihvatljivih strojeva provodi se prema višefaznoj shemi. Sve počinje sa šasijom, poznatom kao trup, sastavljenom na glavnoj transportnoj traci i opremljenom kabinom, ali bez uobičajenog kabela za napajanje koji se koristi za kamione s motorom s unutarnjim izgaranjem.
U novoj radionici nalaze se dvije proizvodne linije. Jedan je za sastavljanje baterije, a drugi je montiran na kućište visokonaponske opreme (uključujući bateriju). Svaki električni kamion zatim se testira na posebnoj stanici.
Sklop električnog kamiona sastavljat će šasije 6x2 i 4x2, kao i sedlasti traktor 4x2. Kao i kod dizel motora, svaki DAF električni kamion napravljen je imajući na umu specifične zahtjeve kupaca. Ovi strojevi mogu biti opremljeni s dva Paccar motora sa šest opcija snage - od 170 do 350 kW. Baterije se ugrađuju modularno. Kupci biraju različiti broj blokova: od dva do pet, kapaciteta od 210 do 525 kWh i rezerve snage od 200 do 500 km. Čak se i najprostranija baterija može napuniti od 80 posto do 45 posto u samo 0 minuta, zahvaljujući značajci brzog punjenja.
Valja napomenuti da je DAF model nove dostavne serije XD postao pobjednik prestižnog natjecanja za 2023 International Truck Title. Koristeći sve najbolje iz palete automobila XF, XG i XG plus, titulu međunarodnog kamiona godine osvojila je tek 2022. godine.